摘要：三支點(diǎn)前置電動(dòng)叉車是當(dāng)今一種重要的物流工具,輪邊減速器是電動(dòng)叉車的重要?jiǎng)恿卧?輪邊減速器的殼體作為其關(guān)鍵部件,承受較大的外載荷,殼體極易隨著載荷的作用而發(fā)生變形,從而導(dǎo)致零件的報(bào)廢,降低整臺(tái)機(jī)器的使用年限.設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)輪邊減速器殼體的時(shí)候,首先通過Pro/E建立殼體的三維模型,然后將三維模型導(dǎo)入有限元分析軟件ANSYS中,結(jié)合牛頓-拉普森迭代法對(duì)殼體進(jìn)行靜態(tài)接觸分析,從而預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)存在的缺陷,提出相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)對(duì)策,通過多次仿真優(yōu)化,使得殼體符合使用要求.通過有限元分析,既縮短了減速器殼體的設(shè)計(jì)周期,又降低了生產(chǎn)成本.