考慮駕駛行為的租賃預訂控制與激勵策略研究

作者:張利鳳; 慕銀平; 樊鵬英 電子科技大學經(jīng)濟與管理學院; 成都611731; 電子科技大學成都學院文理系; 成都611731; 北京工商大學經(jīng)濟學院; 北京100048

摘要:通過構建隨機動態(tài)規(guī)劃模型分析了考慮兩類顧客駕駛行為可轉變的汽車租賃預訂容量控制問題,系統(tǒng)的考察了當企業(yè)運用智能設備對顧客行為進行監(jiān)測,并事后對顧客實施價格補貼策略時,對汽車租賃的預訂限分配以及顧客行為轉變的動態(tài)影響過程.由于動態(tài)規(guī)劃模型維度較高,提出單日決策收益與多日決策收益(周期性決策)兩種近似算法進行求解,并通過數(shù)值模擬驗證了兩種算法的有效性.研究給出了提前期隨機和租期不確定前提下,預訂限的基本分配原則,得到以下結論:1)多日決策收益更逼近最大期望總收益;2)當顧客行為不變時,租賃企業(yè)在實施補貼策略時,期望總收益會隨著補貼的增加而單調不增;3)當補貼策略促使顧客選擇良好行為的可能性增加時,增加補貼反而會增加企業(yè)的期望總收益.研究結果將為汽車租賃企業(yè)的預訂決策提供支持.

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系統(tǒng)工程理論與實踐

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