摘要：為了提高對交通事故的預測精度,在4種單項方法(多元線性回歸、Brown指數(shù)平滑法、Holt指數(shù)平滑法、GM(1,n))的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于Theil不等系數(shù)的IOWHA算子的最優(yōu)組合預測模型.對我國1997-2016年的交通事故死亡人數(shù)進行預測的結(jié)果表明,本文提出的組合預測模型優(yōu)于各單項方法,是一種優(yōu)性組合預測模型.采用VAR模型分別對等級公路里程、國民總收入、機動車駕駛員人數(shù)與交通事故死亡人數(shù)間的關(guān)系進行脈沖響應研究表明,國民總收入對交通事故死亡人數(shù)具有抑制作用,而等級公路里程與機動車駕駛員人數(shù)的增加則會增加交通事故的死亡率.