不同D/t比例對(duì)空心鋁管材料能量吸收和塑性破壞性能的影響

作者:胡淶; YEO; Kiam; Beng; 吳懷超; 丁寧; 陳華; 徐雨 貴州大學(xué)現(xiàn)代制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 貴陽(yáng)550025; The; Advanced; Composites; &; Materials; Faculty; of; Engineering; University; Malaysia; Sabah; Malaysy; 貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 貴陽(yáng)550025; 重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣與電子工程學(xué)院; 重慶402760

摘要:為研究設(shè)備中使用的鋁管材料能量吸收和塑性破壞性能,以滑靴副摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)中空鋁管材料6061-T4為載體,研究鋁管在三點(diǎn)準(zhǔn)靜態(tài)橫向載荷的作用下的塑性破壞程度和能量吸收大小。以三點(diǎn)準(zhǔn)靜態(tài)下不同跨度尺寸為研究試點(diǎn),提出了兩種試驗(yàn)理論并運(yùn)用鋁管拉伸試驗(yàn)機(jī)ISTRON-8801進(jìn)行試驗(yàn)分析。結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)橫向標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)處彎曲加載的圓形鋁管結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了三個(gè)塑性變形階段:起皺階段、起皺與彎曲階段、結(jié)構(gòu)崩潰階段。在恒定跨度長(zhǎng)度中,鋁管隨著不同直徑/厚度( D/t )比例(12.48、22.54、27.50和36.32)的增加,所吸收的應(yīng)變能量也會(huì)增加;管子承受的最大載荷也隨著 D/t 比例的增加而增加。同時(shí),管子在皺縮階段吸收能量大小會(huì)受D/t比例的變化影響。

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