摘要：針對(duì)某發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)前支點(diǎn)軸承持久試車時(shí)出現(xiàn)剝落的問題,對(duì)失效軸承進(jìn)行分析,確定軸承的失效模式為表面起源型疲勞。通過對(duì)軸承潤滑環(huán)境的分析,確定導(dǎo)致軸承失效的主要原因是機(jī)匣內(nèi)部油路殘留砂粒隨潤滑油進(jìn)入軸承內(nèi)部,對(duì)滾動(dòng)表面造成損傷,導(dǎo)致局部出現(xiàn)應(yīng)力集中,使軸承抗疲勞能力顯著下降。對(duì)機(jī)匣進(jìn)行鋼球振動(dòng)拋磨清砂,有效清理了機(jī)匣內(nèi)部油路殘留物,并在發(fā)動(dòng)機(jī)上通過了任務(wù)化持久試車考核驗(yàn)證。