自適應(yīng)非局部均值及在軸承故障檢測中的應(yīng)用

作者:唐曉紅; 胡俊鋒; 熊國良; 張龍 華東交通大學(xué)機(jī)電與車輛工程學(xué)院; 南昌330013; 中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)研究所; 南昌330002

摘要:非局部均值算法(non-local means,簡稱NLM)的數(shù)據(jù)處理效果受其參數(shù)設(shè)置的影響較大,極大地限制了NLM的數(shù)據(jù)處理效果及應(yīng)用范圍。針對不足,提出把粒子群算法引入NLM參數(shù)的尋優(yōu)求解。首先,通過粒子群算法迭代尋優(yōu)的特性尋找NLM算法的最優(yōu)λ,M和P參數(shù);其次,將最優(yōu)參數(shù)代入NLM算法獲得最優(yōu)濾波器,并對原始信號處理得到濾波信號,以此消除噪聲并提取故障信息;最后,對濾波信號進(jìn)行包絡(luò)譜分析得到診斷結(jié)果,并利用仿真數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)軸承內(nèi)、外圈故障數(shù)據(jù)對所提方法進(jìn)行了驗(yàn)證。

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振動(dòng)測試與診斷

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