摘要：山東省港口的第一步整合暴露出一些問題,港口經(jīng)營性資產(chǎn)少,公用基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)債率高,推進進程緩慢,在下一步整合中應(yīng)引以為鑒港口是具有比較優(yōu)勢的寶貴資源。山東省三面環(huán)海,在港口發(fā)展方面具備得天獨厚的優(yōu)勢條件,是全國唯一一個擁有3個過4億t大港的省份。為促進沿海港口持續(xù)健康發(fā)展,山東省于2017 年啟動沿海港口整合工作,將渤海灣海域的濰坊港、東營港、濱州港整合組建山東渤海灣港口集團,青島港與威海港重組整合。2019 年,山東省政府工作報告提出,“將研究制定山東省港口集團組建方案”。本文針對山東省下一步的港口整合,結(jié)合其自身特點和外省經(jīng)驗做法,提出一些思考。