摘要：全球價(jià)值鏈分工所致商品消費(fèi)地和生產(chǎn)地分離是中國空氣污染的重要原因,本文以2004—2013年中國274個(gè)地級(jí)市為樣本,研究出口貿(mào)易對(duì)空氣污染的影響以及地理特征對(duì)出口空氣污染效應(yīng)的作用。實(shí)證結(jié)果顯示:出口貿(mào)易對(duì)空氣污染存在顯著正向影響,采用工具變量法控制可能的內(nèi)生性問題后這一結(jié)論仍然成立。出口的空氣污染效應(yīng)在不同地理區(qū)位呈現(xiàn)顯著異質(zhì)性,海拔、氣壓、溫度等地理氣候條件對(duì)出口的空氣污染效應(yīng)起到重要調(diào)節(jié)作用,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與空氣污染的地理相關(guān)性使出口的空氣污染效應(yīng)被低估,預(yù)測(cè)中國通過經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易質(zhì)量升級(jí)治理空氣污染的效果將好于預(yù)期。研究表明,中國必須轉(zhuǎn)變服務(wù)外部市場(chǎng)的生產(chǎn)型增長模式和外貿(mào)模式以防治污染,西部地區(qū)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展當(dāng)?shù)鼐G色產(chǎn)業(yè)以突破“胡煥庸線”,各級(jí)政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃應(yīng)重視地理特征對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境承載力的影響,空氣污染的聯(lián)防聯(lián)控應(yīng)從市級(jí)聯(lián)合逐步過渡到省級(jí)聯(lián)合。