船用柴油機熱能動力優(yōu)化與節(jié)能改造分析

作者:申屠志航; 錢林昇; 蔡知; 蔡樹杰; 楊麒愷 中國人民解放軍海軍工程大學; 湖北武漢430033

摘要:柴油機的設(shè)備性能的兩大主要指標為其動力輸出值和能耗數(shù)值,簡而言之,能量轉(zhuǎn)化效率是該設(shè)備工作的第一參考指標。而要使柴油機的工作效率得到提高,就必須進行動力系統(tǒng)的優(yōu)化和節(jié)能方向的改造。本文即通過對現(xiàn)有柴油機現(xiàn)狀和問題的分析,從動力優(yōu)化和節(jié)能改造兩方面考慮,提出提高柴油機運行效率的合理化建議和方案,同時為柴油機的未來式效率提升提供理論基礎(chǔ)。

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