中國民航出版社成立于1993年，是中國民航報社出版社宣教中心的重要一員。在報社出版社宣教中心黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，多年來始終堅持"立足民航、服務(wù)民航"的辦社理念，緊密圍繞民航中心工作開展圖書出版活動，出版了一系列服務(wù)民航大局、促進民航發(fā)展的圖書，在保障民航安全、推動民航強國建設(shè)、促進民航科技進步、完善民航職業(yè)培訓(xùn)、宣傳民航文化等方面做出了重要貢獻。
中國民航出版社成立于1993年，是中國民航報社出版社宣教中心的重要一員。在報社出版社宣教中心黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，多年來始終堅持"立足民航、服務(wù)民航"的辦社理念，緊密圍繞民航中心工作開展圖書出版活動，出版了一系列服務(wù)民航大局、促進民航發(fā)展的圖書，在保障民航安全、推動民航強國建設(shè)、促進民航科技進步、完善民航職業(yè)培訓(xùn)、宣傳民航文化等方面做出了重要貢獻。
中國民航出版社，是中國民航總局直屬事業(yè)單位，由報社、出版社、雜志社和新聞網(wǎng)站共同組成，是擁有包括報紙、雜志、圖書、電教、新聞網(wǎng)站等多種傳播手段的新聞出版聯(lián)合體。獨特的發(fā)行渠道，廣闊的傳播空間以及遍布全球的高層次讀者群是其鮮明特色。
中國民航出版社在黨的出版方針指導(dǎo)下，堅持“立足民航出精品，面向社會創(chuàng)效益”的辦社宗旨，總結(jié)、積累、傳播、交流國內(nèi)外民航科技成果，普及民航知識，提供各個層次和領(lǐng)域的教科書，同時為保證飛行安全，提高機務(wù)維修質(zhì)量，加強經(jīng)營管理，努力培養(yǎng)人才和提高服務(wù)水平，多出書，出好書，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
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出版論著是學(xué)術(shù)界認可的一種方式，可以提升作者的學(xué)術(shù)地位和聲譽。
出版書籍能夠為作者的知識產(chǎn)權(quán)提供法律保護，防止他人未授權(quán)的復(fù)制和使用。
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了解出版社的專業(yè)領(lǐng)域選擇與自己作品主題和研究方向相匹配的出版社，有助于提升書籍的權(quán)威性和認可度。
了解出版社的級別和影響力部級出版社或一級出版社通常具有更高的社會文化影響力和品牌知名度，選擇這類出版社出版的書籍在評職稱時可能更具優(yōu)勢。
了解出版社的版權(quán)管理優(yōu)秀的出版社會有系統(tǒng)化的版權(quán)管理工作，包括作品管理、信息資源管理等，以保護出版社和作者的合法權(quán)益。
了解出版社的真實案例查看出版社過往的出版案例，了解其出版質(zhì)量和市場影響力，選擇有成功案例的出版社。
許多單位評職級已經(jīng)把出書列為必要項目，認可度甚至等于發(fā)文章。在評定高級時，有效性高，速度更快。
書號分為單書號，叢書號，單書號只能出版一本書，單書號出版物上可以有多名作者，但版物只能有一本。叢書號：一套書共用一個書號。評職時叢書號也有局限，有的地區(qū)不承認叢書號，只要單書號。
可以根據(jù)出書的CIP核字號去國家新聞出版署查詢，找到的信息與出書信息一致，則該本出書就是合規(guī)出版。
第一步是選題并安排對應(yīng)的出版社，第二步是審稿，通常需要三審三校，第三步是發(fā)取書號、CIP、委印單等，第四步是設(shè)計，排版等，最終確認無誤后印刷出版。
根據(jù)職稱評級的規(guī)范，對出版物字數(shù)有一定要求，一般正高級評審要求第一主編等同核心級期刊一篇；副高級選擇第二或者第三主編，不同省份不同行業(yè)的詳細情況可咨詢出版社！
規(guī)劃教材是國家規(guī)劃的學(xué)校發(fā)放性教書類教材。出版教材是課外參考性教材，是課外具有很大意義的參考性類的教材。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商。