摘要：黨的十八大以來(lái),以同志為核心的黨中央高度重視航運(yùn)業(yè)發(fā)展。多次在視察港口時(shí)指出,“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”?！敖?jīng)濟(jì)要發(fā)展,國(guó)家要強(qiáng)大,交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。這一系列重要論述為航運(yùn)業(yè)發(fā)展指明了前進(jìn)方向,提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)航運(yùn)事業(yè)取得了重大成就,形成了溝通全球、通江達(dá)海、干支銜接、支撐有力的現(xiàn)代航運(yùn)體系,建成了環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲、西南沿海地區(qū)等五大沿海港口群,構(gòu)建了煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱等貨類(lèi)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)。