摘要:針對(duì)高超聲速飛行器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈薄壁結(jié)構(gòu)熱聲疲勞問題,采用耦合的有限元/邊界元法(FEM/BEM),對(duì)根部固支的GH188材料薄壁結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算。研究了不同溫度場(chǎng)和不同聲壓級(jí)組合下,薄壁結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)點(diǎn)位置處X方向應(yīng)力響應(yīng)規(guī)律?;诟倪M(jìn)的雨流計(jì)數(shù)法繪制出結(jié)構(gòu)應(yīng)力響應(yīng)的雨流循環(huán)矩陣(RFM)和雨流損傷矩陣(RFD),分別對(duì)應(yīng)力循環(huán)和結(jié)構(gòu)損傷程度進(jìn)行分析。結(jié)合Morrow平均應(yīng)力模型和Miner線性疲勞累積損傷理論對(duì)薄壁結(jié)構(gòu)的疲勞壽命進(jìn)行預(yù)估。通過熱聲疲勞試驗(yàn)對(duì)上述仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果表明:數(shù)值仿真對(duì)結(jié)構(gòu)破壞位置判斷準(zhǔn)確,高溫環(huán)境中結(jié)構(gòu)基頻的計(jì)算值與試驗(yàn)值吻合,結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果獲得很好的一致性,結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)估結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果處于同一量級(jí),驗(yàn)證了穩(wěn)態(tài)高溫環(huán)境下薄壁板結(jié)構(gòu)聲疲勞分析的有效性。
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